भारत और ईयू व्यापार समझौता करने के करीब, ब्रसेल्स में शीर्ष परिषद की मंजूरी का इंतजार
यूरोपीय आयोग (European Commission) ने शुक्रवार को यूरोपीय संघ (EU) और भारत के बीच एक मुक्त व्यापार समझौते (FTA) को अंतिम रूप देने का अपना प्रस्ताव यूरोपीय परिषद (European Council) को भेज दिया है, जो इस बात का स्पष्ट संकेत है कि इस समझौते पर जल्द ही आधिकारिक रूप से हस्ताक्षर..
यूरोपीय आयोग (European Commission) ने शुक्रवार को यूरोपीय संघ (EU) और भारत के बीच एक मुक्त व्यापार समझौते (FTA) को अंतिम रूप देने का अपना प्रस्ताव यूरोपीय परिषद (European Council) को भेज दिया है, जो इस बात का स्पष्ट संकेत है कि इस समझौते पर जल्द ही आधिकारिक रूप से हस्ताक्षर किए जा सकते हैं।
यूरोपीय परिषद यूरोपीय संघ की सामान्य राजनीतिक दिशा और प्राथमिकताओं को तय करती है। जहां यूरोपीय संघ की मुख्य कार्यकारी संस्था यूरोपीय आयोग ने एफटीए कानून का प्रस्ताव रखा है, वहीं यूरोपीय परिषद के सदस्य—जिसमें 27 यूरोपीय संघ के सदस्य देशों के राष्ट्राध्यक्ष या शासन प्रमुख, यूरोपीय परिषद के अध्यक्ष और यूरोपीय आयोग के अध्यक्ष शामिल हैं—अंतिम निर्णय लेते हैं।
यूरोपीय संघ ने एक बयान में कहा, "यदि परिषद द्वारा अधिकृत किया जाता है, तो यह ईयू और भारत दोनों द्वारा किया गया अब तक का सबसे बड़ा व्यापार समझौता होगा। एक बार अपनाए जाने और लागू होने के बाद, यह समझौता बाजार तक पहुंच में सुधार करेगा, शुल्क घटाएगा, अनावश्यक व्यापार बाधाओं को दूर करेगा, साथ ही ईयू और भारत के बीच व्यापार और निवेश के लिए अनुमानित नियम प्रदान करेगा।"
बयान में कहा गया, "अपने प्रस्तावों के माध्यम से, आयोग समझौते पर हस्ताक्षर करने के लिए परिषद की मंजूरी मांग रहा है, जिसके बाद इसे निष्कर्ष और लागू होने से पहले यूरोपीय संसद की सहमति की आवश्यकता होगी। भारत में अधिकारी समानांतर रूप से अपनी आंतरिक अनुसमर्थन प्रक्रियाओं से गुजर रहे हैं।"
बयान में कहा गया, "ईयू और भारत प्रति वर्ष 180 अरब यूरो (1 यूरो = 1.16 अमेरिकी डॉलर) से अधिक के माल और सेवाओं का व्यापार पहले ही कर रहे हैं, जिससे ईयू में लगभग 800,000 नौकरियों को समर्थन मिलता है। यह समझौता भारत को होने वाले ईयू के वस्तु निर्यात के 96% हिस्से पर शुल्क को समाप्त या कम कर देगा। कुल मिलाकर, शुल्क में कटौती से यूरोपीय उत्पादों पर शुल्क के रूप में प्रति वर्ष लगभग 4 अरब यूरो की बचत होगी। यह यूरोपीय कंपनियों के लिए भारतीय बाजार तक पहुंच बनाना और अधिक समान अवसर पर प्रतिस्पर्धा करना आसान बनाएगा, साथ ही यह सुनिश्चित करेगा कि उपभोक्ता बढ़े हुए विकल्पों और अधिक प्रतिस्पर्धी कीमतों का लाभ उठा सकें।"
भारत के वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय ने कहा कि भारत के लिए, यह एफटीए ईयू को होने वाले व्यापार मूल्य के 99% से अधिक निर्यात के लिए बाजार पहुंच सुरक्षित करने में मदद करेगा। वस्तुओं से परे, यह कुशल भारतीय पेशवरों की निर्बाध आवाजाही को सक्षम करने वाले एक व्यापक गतिशीलता ढांचे (मोबिलिटी फ्रेमवर्क) द्वारा पूरक सेवाओं में उच्च मूल्य की प्रतिबद्धताओं को खोलता है।
मंत्रालय ने कहा कि भारत-ईयू एफटीए वस्त्र, परिधान, चमड़ा, जूते, समुद्री उत्पाद, रत्न और आभूषण, हस्तशिल्प, इंजीनियरिंग सामान और ऑटोमोबाइल जैसे श्रम-प्रधान क्षेत्रों को बढ़ावा देता है, जिससे समझौते के लागू होने पर लगभग 33 अरब डॉलर के निर्यात पर 10% तक का शुल्क शून्य हो जाता है।
भारत-ईयू के लिए 2022 में फिर से बातचीत शुरू करने के मुख्य कारणों में से एक चीन का बढ़ता व्यापार अधिशेष (ट्रेड सरप्लस) था। दुनिया के अन्य हिस्सों की तरह, ईयू और भारत अपनी अधिकांश औद्योगिक आवश्यकताओं को चीन से आयात करते हैं। विनिर्माण आपूर्ति श्रृंखला पर बीजिंग की कसती पकड़ अमेरिका के साथ व्यापार तनाव के बावजूद चीन के रिकॉर्ड व्यापार अधिशेष को दर्शाती है।
हालांकि, नई दिल्ली के साथ-साथ ब्रसेल्स रणनीतिक क्षेत्रों में चीनी उत्पादों को प्रतिबंधित करने की कोशिश कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, ऑटोमोबाइल पर, ब्रसेल्स ने 2024 में चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर 35 प्रतिशत तक का शुल्क लगाया। इसी तरह, भारत मुक्त व्यापार समझौतों में विकसित देशों के लिए अपने ऑटोमोबाइल क्षेत्र को खोल रहा है और चीन से आयातित ऑटोमोबाइल पर 100 प्रतिशत से अधिक शुल्क लगाना जारी रखे हुए है।
यह एक जीत-जीत का सौदा क्यों है
जहां यूरोपीय कंपनियों को भारतीय बाजार तक पहुंच मिलेगी और वे अधिक समान अवसर पर प्रतिस्पर्धा करेंगी, वहीं यह समझौता सेवाओं में उच्च मूल्य की प्रतिबद्धताओं को खोलेगा और कुशल भारतीय पेशवरों की आवाजाही को सक्षम करेगा।
थिंक टैंक दिल्ली पॉलिसी ग्रुप (DPG) ने 2025 की एक रिपोर्ट में कहा कि भारत और ईयू दोनों चीन पर काफी हद तक निर्भर बने हुए हैं। रिपोर्ट में कहा गया, "हालांकि, 2020 की कोविड-19 महामारी ने चीन-केंद्रित आपूर्ति श्रृंखलाओं पर अत्यधिक निर्भरता की कमजोरियों को स्पष्ट रूप से उजागर कर दिया है। इसने दोनों अभिनेताओं को अपनी निर्भरता का पुनर्मूल्यांकन करने और अधिक लचीली, सुरक्षित और टिकाऊ आपूर्ति श्रृंखलाओं का निर्माण करने के लिए विविधीकरण और जोखिम-मुक्त (डी-रिस्किंग) रणनीतियों को आगे बढ़ाने के लिए प्रेरित किया है।"
भारत और ईयू पर भी चीनी उत्पादों पर अपनी निर्भरता कम करने और ट्रांसशिपमेंट हब के रूप में उपयोग किए जाने से बचने के लिए अमेरिका का दबाव है। पिछले महीने एक रिपोर्ट में पुणे-गुजरात-चेन्नई औद्योगिक गलियारे सहित कई वैश्विक विनिर्माण शहरों को "अग्ली सिस्टर" शहर बताते हुए अमेरिका ने कहा कि जब ये हब जीतते हैं तो अमेरिका हार जाता है।
अमेरिकी रिपोर्ट में कहा गया, "और जितनी देर प्रणाली अनियंत्रित रूप से संचालित होती है, उतनी ही खोई हुई औद्योगिक क्षमता को बहाल करना कठिन हो जाता है। जब तक सार्थक प्रवर्तन के साथ इसका समाधान नहीं किया जाता है, दुनिया के अवैध ट्रांसशिपमेंट हब एक समय में एक उत्पाद लाइन अमेरिकी विनिर्माण को सोखते रहेंगे।"
यूरोपीय संघ ने कहा कि एक बार अपनाए जाने और लागू होने के बाद, भारत-ईयू समझौता बाजार पहुंच में सुधार करेगा, शुल्क घटाएगा, अनावश्यक व्यापार बाधाओं से निपटेगा, साथ ही ईयू और भारत के बीच व्यापार और निवेश के लिए अनुमानित नियम प्रदान करेगा।
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